Les dépôts Brel et Delta étant limités en nombre de places de parking pour les autobus articulés, des conducteurs vont chercher ces derniers en taxi dans le dépôt de Haren, près du siège de l’Otan. Au total, une quarantaine de courses sont financées chaque semaine par la Stib. La société publique de transport rappelle que ses courses lui reviennent moins chères que de payer des heures de travail non productif. Elle entend répondre au besoin de transport en commun des habitants dans l’ouest de Bruxelles tout en limitant les « kilomètres morts ». Ceux-ci sont des parcours de bus sans embarquement de voyageurs.