Economie
Bruxelles : La Stib n’a pas vendu elle-même ses anciens bus au Maroc
Des bus récents de la Stib circulent depuis plusieurs jours au Maroc à Berkane. D’après certaines rumeurs, il s’agirait d’une revente par la société de transport en commun bruxelloise de ses bus à des autorités marocaines. Mais la vérité est tout autre : c’est une société hollandaise qui a acquis le lot et s’est chargée de les négocier. Nous avons retracé le parcours de ses autobus qui sillonnent les routes marocaines.
Des images de l’inauguration des nouveaux autobus de Berkane Mobility circulent sur les réseaux sociaux. Elles montrent fièrement les nouveaux autobus Van Hool qui desservent le réseau de Berkane, cette petite ville de 120.000 habitants à l’Est du Maroc, proche de la frontière avec l’Algérie. On y voit des autobus argentés avec des motifs « art-nouveau » dessinés sur les portières, très exactement identiques à ceux que la Stib est en train de déclasser. Mais ce n’est pas l’opérateur bruxellois qui les a recasés au Maroc, l’histoire est fondamentalement différente.
Vous voulez lire la suite de cet article ?
Cet article premium
est réservé à nos abonnés.
Vous êtes déjà abonné ?
Connectez-vous
Pas encore abonné ?
Abonnez-vous
à L Post pour promouvoir la pluralité de la presse. L-Post n’est financé par aucun grand groupe et dépend uniquement des lecteurs. Informer avec rigueur et indépendance a un coût.
Soutenez L Post et le journalisme indépendant : BE85 0689 4115 0106
Recent Posts
LIEGE. Près de 15 ans après le départ des équipes liégeoises de la première chaîne…
VERVIERS. Ravagé par les inondations en 2021, le centre de compétence FormAlim de Verviers était…
La biopharma belge estime que des droits de douane en réaction aux décisions prises par…
Deux ans après l’introduction du « droit à la déconnexion », les travailleurs attribuent à leur propre…
Les 10 plus grands contributeurs de dividendes à la SFPIM lui ont versé environ 584…
View Comments
Tiens, cela me fait penser à l'affaire du call center du Forem délocalisé au Maghreb. Ce n'était pas le Forem mais le fournisseur de service privé qui avait procédé à cette délocalisation sans que, bien évidemment le mangement du Forem ne soit au courant...Si les autorités bruxelloises avaient vraiment eu l'écologie au coeur, elles auraient envoyé directement les bus à la feraille. En vendant implicitement à un tier, elles ont implicitement accepté l'idée que ces bus soient réutilisés. Plus que jamais, nos édiles désirent "les ors du royaume" mais pas les responsabilités qui en découlent.