Transports en commun à petit prix : l’Allemagne veut rendre la mesure permanente

Bus, métros, trains… L’Allemagne testait pour la première fois cet été le ticket unique à 9 euros dans les transports en commun et avec 52 millions de billets vendus, c’est peu dire l’accès des transports en commun allemands à petits prix a été un succès populaire. Et ce, sans compter les quelque 10 millions d’abonnés aux transports urbains qui ont vu leur tarif mensuel réduit automatiquement. Durant trois mois, trains régionaux, métros, bus et tramways ont ainsi été accessibles à tous à ce tarif unique, sans limite, partout dans le pays. Le réseau a réussi à absorber la hausse importante de la fréquentation, en dépit des craintes initiales des sociétés de transports et des syndicats. Le gouvernement d’Olaf Scholtz entend pérenniser cette mesure écolo et sociale. Un exemple à suivre.

Aujourd’hui, l’heure est au bilan et on envisage déjà l’avenir proche. Quel sera le montant du futur passe transports illimité allemand ? Le débat agite le pays, alors que l’opération « Ticket à 9 euros » s’est achevée cette semaine. Les montants de 29, 49 et 69 euros sont avancés. Déjà, la majorité gouvernementale a ouvert les discussion pour permettre à tous les Allemands de continuer de bénéficier d'un tarif le plus juste possible.

Prévue pour durer trois mois, l’offre devrait finalement devenir pérenne. C’est en tout cas la volonté du gouvernement. Les négociations ont commencé entre les trois partis au pouvoir, à savoir les sociaux-démocrates, les écologistes et les libéraux-démocrates, ainsi que les Länder et les sociétés de transports.