Ce pourrait avoir l’allure d’une renaissance. Mais c’est plutôt la source de pollution la plus chère d’Europe. Condamnée à la fermeture définitive au printemps dernier, la centrale de Saint-Avold (Moselle) recrache depuis ce lundi 28 novembre, à la demande du Gouvernement français, à nouveau des fumées grises et épaisses. Ce revirement, expliquent les autorités, est conséquente des effets de la guerre en Ukraine, des déboires du parc nucléaire français et du risque de pénurie énergétique pour cet hiver 2022-2023. La centrale de Saint-Avold tournera jusqu’en mars 2023. Pour sa réouverture, 70 travailleurs licenciés ont été réembauchés  sont revenus et vont bénéficier d’une prime de 5.800 euros bruts. Et ont vu les 420.000 tonnes stockés en plein air, une quantité insuffisante puisque, selon les prévisions, jusqu’à la fin mars 2023, la consommation réelle devrait tourner autour de 500.000 à 600.000 tonnes (5.000 à 6.000 tonnes par jour). Il faudra donc acheminer le manque de matière première d’un autre pays, très certainement d’Afrique du sud, ajouté aux primes et salaires pour les employés, on arriverait à un coût de 500 millions d’euros pour faire tourner la centrale pendant quatre mois…

Dans la cité mosellane (près de 16.000 habitants), on ne sait que penser de la réouverture de la centrale Emile-Huchet inaugurée en 1948. En effet, en mars dernier, évoquant la centrale de Saint-Avold, grande émettrice de CO2 et l’une des deux dernières en France à fonctionner au charbon avec celle de Cordemais (Loire-Atlantique), le gouvernement avait justifié sa fermeture à titre de précaution, rappelant l’engagement d’Emmanuel Macron de fermer l’ensemble des centrales à charbon en France.