Après presque 9 mois de procédure de réorganisation judiciaire (PRJ) et des années de pertes, l’école de pilotage, Bluetail Flight School (BFS) demeure dans une zone rouge. Les tentatives de relance de l’école, notamment par la recherche d’un nombre important d’étudiants et le renouvellement d’un contrat important avec Air Côte d’Ivoire n’ont pas abouti favorablement. Par ailleurs, les négociations pour faire monter un investisseur français à bord ont aussi échoué. Son fondateur et directeur général, Eric Verlie, a donc sollicité un transfert sous autorité judiciaire pour donner une chance à BFS, basée à Seneffe, de renaître de ses cendres. La procédure va entraîner la désignation d’un juge-commissaire qui s’attèlera à la recherche d’investisseur(s). Que vont devenir les centres de formations liées à BFS en Belgique (Gosselies/Charleroi, Liège Airport, Temploux/Namur) et en France ? Une audience est prévue devant le tribunal de l’entreprise du Hainaut le 16 mars.