Annulation de l’extension du tram à Herstal, la CSC s’interroge: et l’emploi wallon dans tout ça ?
LIEGE.Le tram a fait son grand retour dans le centre-ville de Liège pour un premier test. ce 20 août 2024 Son parcours a débuté vers 08h15 à la station Marengo. Il a ensuite pris la direction de Féronstrée, avant de s’immobiliser vers 09h30 devant l’hôtel de ville. - The tram has made its comeback in the city centre of Liège for a first test. Its journey began at around 8:15 a.m. at the Marengo station. It then took the direction of Féronstrée, before coming to a stop around 9:30 a.m. in front of the town hall. Photo copyright-letram.be/bePress/bppa.be
Si l’annonce faite par le gouvernement wallon vendredi dernier de mettre fin au projet d'extension du tram liégeois vers Herstal et Seraing, a fait l’effet d’une bombe chez de nombreux Liégeois, elle ne passe pas non plus du côté de la CSC. De multiples questions méritent d’être soulevées. Ce jeudi 5 septembre, la CSC Bâtiment Industrie & Energie (BIE) mènera une action symbolique sur le chantier de l’extension du tram initialement prévue à Herstal. Elle invite la population à la rejoindre pour manifester ses craintes quant à l’avenir de la mobilité dans l’agglomération et en solidarité avec les travailleurs.
En termes d’emploi d’abord : le chantier devait créer 50 emplois directs. « 10 personnes ont été engagées mais quid des autres », s’interroge Antoine Blanchard, permanent CSC BIE. « Par ailleurs, si la décision initiale de confier le chantier à une entreprise wallonne avait de quoi nous réjouir, nous voilà désormais inquiets pour la qualité de l’emploi. En effet, sur un tel chantier, avoir un groupe wallon, local, qui participe au jeu de la concertation locale était un vrai plus.»
Quelle avenir aussi pour les sous-traitants?
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