Le directeur général de la compagnie aérienne irlandaise, Michael O’Leary, a présenté ce mercredi 28 janvier 2025 à Bruxelles, les nouveautés de l’été aéronautique (qui commence dans précisément deux mois). L’aéroport de Charleroi hérite de trois nouvelles destinations ((Volos, Salerne et Katowice) et de renforcement d’autres liaisons. Ryanair basera sur l’aéroport carolo 18 avions dont 12 Boeing 737 MAX à Brussels South Charleroi Airport (BSCA). Michael O’Leary répond aux critiques des riverains de l’aéroport de Charleroi sur la problématique du bruit des avions.

« Nous présentons aujourd’hui notre plus grande offre au départ de la Belgique », a dit Michael O’Leary, directeur général de Ryanair. Lors d’une conférence de presse ce mercredi 29 janvier dans un hôtel bruxellois, le patron de la compagnie aérienne irlandaise low cost a présenté les nouveaux développements du groupe aérien en Belgique et dans d’autres pays européens. En Belgique, Ryanair a enregistré une augmentation de 12% de ses passagers en 2024.

Nous présentons aujourd’hui notre plus grande offre au départ de la Belgique.

A Bruxelles, malgré ses 80 vols hebdomadaires, Ryanair passera cet été de 12 à 11 destinations, avec la fin de la liaison vers retrait de Berlin-Brandebourg, « où les taxes aéroportuaires, les taxes de contrôle du trafic aérien et les taxes aériennes et de sécurité continuent de croître de manière fulgurante». Aucune augmentation des vols n’est donc pas attendue à Brussels Airport où, d’après Michael O’Leary, les taxes aéroportuaires restent trop hautes. Il reproche aux dirigeants de Brussels Airport company, la société gestionnaire du site d’augmenté les taxes« de 20% depuis le Covid ». Il redoute une nouvelle augmentation2025.