Selon nos informations, les affiliés de la CSC-Transcom ont voté contre le préaccord signé récemment entre le ministre fédéral de la Mobilité, Jean-Luc Crucke (Les Engagés) et les trois syndicats des chemins de fer belges (CGSP-Cheminots, CSC-Transcom, SLFP-Cheminots). Par ailleurs, les régionales bruxelloise et liégeoise de la CGSP-Cheminots ont également rejeté le préaccord estimant qu’il comporte au moins une concession qui ne figure pas dans l’accord gouvernemental. Le principal élément qui reste en travers de la gorge des cheminots francophones est la fin du recrutement statutaire à la SNCB et chez Infrabel dès le 1^er janvier 2028. Il reste toujours la question de la suppression de la retraite à 55 ans pour la porter progressivement à 67 ans pour le personnel roulant (conducteurs et accompagnateurs de trains). Le Syndicat Autonome des Conducteurs de Train (SACT) se montre intraitable sur ce point, il est prêt à lâcher 2 ou 3 ans, mais il rejette la retraite à 67 ans. Son vice-président, Grégory Lehmann, n’exclut pas une désolidarisation du front commun syndical avec les trois syndicats reconnus du rail belge. Reste à voir la position des autres régionales francophones de la CGSP-Cheminots et de leurs collègues flamands.