La SNCB reporte sa décision sur la sélection du soumissionnaire préférentiel pour les trains AM30

A l’issue de la réunion de son Conseil d’administration (CA) de ce vendredi 27 juin 2025, la SNCB a indiqué avoir pris connaissance de plusieurs documents concernant le dossier de sélection du soumissionnaire préférentiel pour la livraison des automotrices AM30. Parmi les documents figurent un avis juridique externe et une analyse technique externe indépendante demandés par le conseil d’administration. Ceux-ci valideraient les évaluations réalisées par le management. Celui-ci avait décidé de sélectionner le constructeur espagnol, CAF, pour un contrat estimé à au moins 1,7 milliard d’euros et pouvant aller jusqu’à 3,4 milliards. Sa décision avait entraîné une polémique. Lors de la réunion du CA de ce vendredi, la SNCB a indiqué qu’elle décidera lors de sa prochaine réunion. Mais si les évaluations valident et clarifient les évaluations précédentes, la décision risque d’aboutir à une confirmation de la sélection de CAF… Selon nos informations, seulement deux options auraient été présentées au CA : soit relancer un nouvel appel d'offres européen (qui prendrait un temps et coûterait cher), soit confirmer la sélection de CAF comme fournisseur préférentiel alors que son offre est supérieure à celle d'Alstom d'environ 100 millions d'euros... La question est de savoir si le report vise à permettre aux administrateurs de convaincre les états-majors des partis politiques pour qu'ils acceptent la décision sélectionnant CAF.