Nouvelles automotrices de la SNCB: attribuer le contrat du siècle à CAF serait « une faute grave » politique

Le conseil d’administration de la SNCB se positionnera ce mercredi 23 juillet 2025 sur le contrat de livraison des automotrices AM30 qu’elle veut commander après le report d’il y a environ un mois. Le transporteur ferroviaire avait sélectionné le constructeur espagnol, CAF, avant que le conseil d’Etat ne suspende sa décision sur un recours introduit par le groupe français, Alstom. Il s’agit d’un contrat estimé à au moins 1,7 milliard d’euros, mais pouvant aller jusqu’à 3,4 milliards. Depuis le report du 27 juin dernier, les critiques n’ont pas cessé. Lors d’une récente rencontre avec la presse, le président du MR, Georges-Louis Bouchez, avait clairement indiqué son opposition à l’attribution du marché à CAF, préférant, s’il le faut, le lancement d’une nouvelle procédure de marché public. Pour le bourgmestre de Charleroi (où Alstom emploie plus d’un millier de collaborateurs), Thomas Dermine (PS), la non-attribution du marché à Alstom, dont l’offre est inférieure de 107 millions d’euros à celle de CAF et qui emploie également près de 600 travailleurs à Bruges serait une « faute grave du Gouvernement Arizona qui devrait assumer d’être le fossoyeur du dernier acteur de l’industrie ferroviaire belge ». Le site de Bruges serait sérieusement menacé sir le marché venait à échapper à Alstom…