Cette semaine, la Commission européenne a autorisé, en vertu des règles de l’UE en matière d’aides d’État, une mesure belge d’un montant de 260 millions d’euros en faveur d’Air Liquide Large Industry NV («Air Liquide») et BASF Antwerpen NV («BASF») pour un projet de captage et de stockage du carbone (CSC), Kairos@C. La mesure contribuera aux objectifs climatiques de la Belgique en permettant la décarbonation de l’industrie à travers une chaîne de valeur du CSC intégrée et transfrontière, conformément aux objectifs du pacte pour une industrie propre.

La Belgique a notifié à la Commission une mesure d’un montant de 260 millions d’euros visant à soutenir le projet Kairos@C, un projet commun de CSC porté par les deux bénéficiaires, Air Liquide et BASF.  Ce projet a pour but de capter les émissions de gaz à effet de serre (GES) des usines existantes des entreprises, situées à Anvers, qui produisent de l’hydrogène, de l’ammoniac et de l’oxyde d’éthylène. Le CO2 capté sera transporté vers un site de stockage souterrain permanent en Mer du Nord.

La mesure belge pratiquement

Ce projet vise à créer une chaîne de valeur du CSC intégrée et transfrontière à l’échelle industrielle, dont le résultat sera d’éviter environ 20 millions de tonnes d’émissions nettes de GES sur 15 ans. Ce projet innovant permettra aux bénéficiaires de produire de l’hydrogène bas carbone et de l’ammoniac bas carbone.

Le Fonds pour l’innovation est un programme de financement de l’UE pour la démonstration de technologies innovantes à faibles émissions de CO2. Lors du premier appel à projets à grande échelle du Fonds pour l’innovation, sept projets, dont le projet Kairos@C, ont été sélectionnés en vue d’un financement, couvrant un large éventail de secteurs afin de décarboner différentes parties des secteurs de l’industrie et de l’énergie européennes.

Ces aides facilitent le développement (…) du captage, de la collecte et du stockage du CO2 (…)

Le projet Kairos@C est lauréat de ce premier appel à grande échelle du Fonds pour l’innovation de 2020 et a reçu une subvention de plus de 365 millions d’euros. Toutefois, en raison, entre autres, de l’inflation exceptionnelle de ces dernières années, les coûts du projet ont considérablement augmenté et, par conséquent, celui-ci ne pouvait pas démarrer sans aide supplémentaire.

La mesure sera financée par le budget de la Région flamande. L’aide prendra la forme d’une subvention directe à l’investissement de 30 millions d’euros par bénéficiaire, qui sera complétée par une subvention supplémentaire versée en dix tranches annuelles de 10 millions d’euros par bénéficiaire, pour autant que des réductions minimales des émissions de GES soient réalisées.