La Stib (transports en commun bruxellois) n’aime pas déplaire et développe une communication assez stalinienne genre « on est les meilleurs, on est les plus forts ». Pourtant les récents tracas dans la mise en service de nouveaux bus ont bien été cachés et mis sous silence. Après la crise des Iveco dont certains sont restés abandonnés neufs dans des champs pendant plus de 15 mois, voici la saga du bus à hydrogène :

Acte 1 : la Stib annonce fièrement le 23 août 2021 qu’un prototype à hydrogène circulera sur son réseau dès le 1^er septembre 2021

Acte 2 : ce bus contrairement à toutes les annonces mirobolantes n’est pas mis en service en septembre, ni d’ailleurs en octobre pas plus qu’en novembre