Ce vendredi, Dott, l’opérateur européen de micromobilité partagée, lance un service unique en son genre en terre flamande, à Gand. En partenariat avec la société néerlandaise de vélo-cargo électriques partagés, Baqme, elle propose une flotte de vélos électriques et de vélos-cargo électriques aux Gantois. Le lancement fait suite à la récente victoire de Dott dans le cadre de l’appel d'offres de la ville qui a abouti à l’autorisation d’opérer pour seulement trois opérateurs. Ce premier partenariat du genre vise à proposer aux cyclistes plus de choix de mobilité douce et partagée.

Depuis ce matin, Dott investit la cité universitaire flamande avec près de 200 vélos et vélos-cargos électriques déployés dans le centre-ville. Adoptant une approche progressive, l’opérateur augmentera progressivement sa flotte jusqu’à 600 vélos électriques au cours du premier mois de service tout en étendant simultanément la zone de service.

Avec les vélos-cargo électriques de BAQME, les citoyens de Gand pourront transporter plus de charges, tout en profitant d’un service agréable et durable à travers la ville. La flotte de vélos-cargo électrique augmentera progressivement jusqu’à 100 véhicules cet été. Ce partenariat pionnier dans l'industrie réduit les obstacles à l'accès à la mobilité douce en offrant une diversité dans la proposition des véhicules, en aidant à amener des populations plus diverses vers la micromobilité et en positionnant Gand en tant que leader du transport multimodal durable.

Une ville pour les gens, pas pour les voitures

BAQME est une plateforme de vélos cargo électriques partagés, dont la mission est de réduire les trajets en voiture sur de courtes distances dans les villes. Depuis son lancement à Rotterdam en février 2021, BAQME est passé rapidement de 20 à plus de 350 vélos-cargo électriques partagés, devenant ainsi le plus grand fournisseur de vélos-cargo électriques partagés (et sans station) au monde. Basée aux Pays-Bas, BAQME opère actuellement à Rotterdam et La Haye, Gand étant la première ville en dehors des Pays-Bas.

Objectif: Renforcer la réputation de Gand en tant que ville cyclable de premier plan avant Velo-City 2024

« Avec une vision commune d'un monde où les villes sont conçues pour les personnes, pas pour les voitures, BAQME a trouvé un partenaire naturel avec Dott pour le lancement de notre premier service en dehors des Pays-Bas », explique Bérénice van Gessel, co-fondatrice de BAQME. « L’ajout de notre flotte de vélos-cargo électriques offrira aux habitants de Gand plus d'options pour se déplacer de manière durable dans leur ville, les aidant à remplacer les trajets en voiture même lorsqu'ils voyagent avec des courses, des bagages ou d’autres charges ».