Guerre au Moyen-Orient: Londres veut forcer Téhéran à lever le blocus du détroit d’Ormuz

Le détroit d’Ormuz est devenu l’épicentre d’une crise mondiale, où la géopolitique se mêle désormais directement aux fragilités de l’économie internationale. Sous la pression des tensions avec l’Iran, cette voie maritime stratégique se retrouve largement entravée, provoquant une onde de choc bien au-delà du Moyen-Orient. A Londres, à l’initiative de la cheffe de la diplomatie britannique, Yvette Cooper, plus de quarante pays se sont réunis pour tenter de coordonner une réponse commune et envisager la réouverture du passage. Elle acuse Téhéran d’avoir pris l’économie mondiale en otage avec le blocage du détroit d’Ormuz. La reunion virtuelle initiée par Londres illustre la volonté des grandes capitales européennes, notamment la France, l’Allemagne, l’Italie et les Pays-Bas, de peser davantage dans la gestion d’une crise énergétique aux répercussions globales. Les USA ont brillé par leur absence.

Comment rétablir la circulation dans le détroit d’Ormuz sans risquer une nouvelle escalade militaire ? La question était au coeur d’un sommet virtuel organisé, jeudi, depuis Londres. Il a réuni plus de 40 ministres des Affaires étrangères.

Trafic quasi bloqué dans le détroit d’Ormuz

Dès l’ouverture des discussions, la secrétaire d’Etat aux Affaires étrangères, Yvette Cooper, a dressé un constat alarmant, décrivant une situation de quasi-paralysie. En effet, en temps normal, près de 150 navires franchissent chaque jour le détroit ; ils ne sont plus qu’une vingtaine à circuler sur les dernières 24 heures. Elle a également évoqué des dizaines d’incidents en mer et plusieurs milliers de marins bloqués à bord de navires immobilisés.

Accusant Téhéran de transformer une route commerciale internationale en levier de pression stratégique, la diplomate britannique a souligné l’ampleur d’un déséquilibre qui dépasse largement le cadre régional.