Le récent suicide d’un jeune conducteur de train relance les accusations du syndrome de France Télécom à la SNCB
A logo of Belgian railway company NMBS - SNCB pictured on a hat, at the 'All together against Arizona' protest, organized as part of the 24-hour strike of the rail unions, Tuesday 15 April 2025, in Brussels South station (Zuidstation - Gare du Midi). The unions will fan out across the station to talk to passengers. A union concentration will take place on Place Horta. The group will go to the pension tower to demand that acquired rights be maintained. BELGA PHOTO HATIM KAGHAT
Le 13 décembre 2025, Laurens Strubble, un jeune conducteur de train de 29 ans travaillant pour la SNCB s’est donné la mort. Il était rattaché au dépôt de Bruges/Ostende. Son geste serait la conséquence d’un traumatisme lié au fait qu’il était aux commandes d’un train impliqué dans un suicide. L’accident tragique se serait produit une seconde fois. Selon plusieurs sources, trois employés du même dépôt ont mis fin à leurs jours en l’espace de quatre mois. En Wallonie, il nous revient qu’un conducteur de train de Namur s’est donné la mort en 2025 en se jetant sous un train conduit par un cheminot de son dépôt.
Vous voulez lire la suite de cet article ?
Cet article premium
est réservé à nos abonnés.
Vous êtes déjà abonné ? Connectez-vous
Pas encore abonné ? Abonnez-vous à L Post pour promouvoir la pluralité de la presse. L-Post n’est financé par aucun grand groupe et dépend uniquement des lecteurs. Informer avec rigueur et indépendance a un coût.
Soutenez L Post et le journalisme indépendant : BE85 0689 4115 0106