En 2020, le Gouvernement wallon lançait le programme opérationnel Yes We Plant !, ambitieux challenge de plantation de 4000 km de haies en milieu ouvert et/ou d’un million d’arbres sur le territoire wallon d'ici 2024. En mai 2022, le compteur affiche déjà plus de 1300 km de haies et 1,3 million d'arbres plantés ou dont la plantation est planifiée. L’objectif d’1 million d'arbres est, dès lors, déjà atteint à mi-parcours. Le projet Yes We Plant a été lancé pour renforcer le maillage écologique et protéger la biodiversité qui souffre cruellement en Wallonie aujourd'hui. Effectivement, 1/3 des espèces animales et végétales sont menacées d'extinction et 9 % ont déjà disparu en Région wallonne. La crise du coronavirus démontre aussi que la destruction des milieux naturels et les contacts rapprochés entre l’homme et certains animaux sauvages peuvent avoir des impacts sanitaires très graves.

Ce mercredi, le Parlement et le Conseil ont convenu d’accroître l’utilisation de carburants durables dans le secteur de l’aviation, tels que les biocarburants avancés ou l’hydrogène. A également été acté le refuse des carburants issus de l'alimentation animale et des cultures vivrières. L’accord provisoire, conclu hier soir entre les négociateurs du Parlement et du Conseil sur les règles « ReFuelEU Aviation » fixe une part minimale de carburants durables pour l’aviation à mettre à disposition dans les aéroports de l’UE, afin de réduire les émissions et d’assurer la neutralité climatique de l’UE d’ici 2050. 2% des carburants pour l’aviation devront être durables à partir de 2025, et 70% d’ici 2050. En outre, cet accord prévoit la création d’un label écologique européen pour les vols dans les deux ans. L’aviation civile représente 13,4% des émissions totales de CO2 provenant des transports de l’UE. L’initiative ReFuelEU Aviation fait partie du paquet législatif « Fit for 55 en 2030 », qui constitue la stratégie visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre d’au moins 55% d’ici 2030 par rapport aux niveaux de 1990, conformément à la loi européenne sur le climat.

Samedi, Pierre Coheur, chercheur au sein du laboratoire SQUARES de l’Université libre de Bruxelles, a été sélectionné parmi les 20 finalistes du prestigieux prix international Frontiers Planet pour les recherches qu’il mène avec son équipe sur la concentration en ammoniac dans l’atmosphère. Le prix Frontiers Planet est un concours mondial qui récompense parmi les meilleurs scientifiques dont les recherches reconnues contribuent à assurer l’avenir de la planète. Le nom des lauréats sera dévoilé ce 27 avril à Montreux. C’est grâce à sa récente publication dans Environmental Research Letters que Pierre Coheur, chercheur de l’ULB a été sélectionné. L’article portait sur la concentration en ammoniac dans l’atmosphère. Il montre des tendances majoritairement à la hausse (12 % globalement) de la concentration en ammoniac, y compris dans les pays industrialisés de l’hémisphère Nord, où des régulations sur les émissions sont pourtant d’application.

L’an dernier, le changement climatique a poursuivi sa progression en 2022, c'est le constat du rapport publié hier et annuellement par l’Organisation météorologique mondiale (OMM). A l’occasion de la Journée internationale de la Terre nourricière, ce 22 avril, le Secrétaire général de l’ONU appelle à faire entendre nos voix et exiger que les dirigeants fassent la paix avec la nature. De l’air que nous respirons à l'eau que nous buvons en passant par le sol qui fait pousser nos aliments, la santé de l’humanité dépend de la santé de notre planète que nous semblons déterminés à continuer à détruire. « Nous devons renforcer notre harmonie avec la nature. »  

Ce jeudi, la commission des transports et du tourisme a adopté sa position sur la révision des règles en matière de transport transeuropéen (RTE-T). Il s’agit du plan de l’UE visant à construire un réseau de chemins de fer, de routes, de voies navigables intérieures et de routes maritimes à courte distance reliées par des ports et des terminaux dans l’ensemble de l’Union européenne. Objectifs : donner la priorité au transport durable (rail, voies navigables, transport maritime) mais aussi  relier les infrastructures de l’UE à l’Ukraine et à la Moldavie et renforcer les pouvoirs de la Commission pour gérer les projets en retard. Les projets RTE-T actuels vont de Rail Baltica, reliant Helsinki et Varsovie, au tunnel de base du Brenner, reliant l’Autriche à l’Italie, en passant par la ligne ferroviaire à grande vitesse Lisbonne-Madrid. La commission des transports et du tourisme plaide en faveur de normes techniques et opérationnelles unifiées pour chaque mode de transport et souligne que le transport intermodal doit être effectué principalement par le rail, les voies navigables intérieures ou le transport maritime à courte distance, tandis que tous les tronçons initiaux et/ou finaux peuvent être effectués par route.

Dans le cadre de la très attendue analyse annuelle de l’Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (ADFC), l’association des utilisateurs du vélo comme mode de déplacement en Allemagne, de nombreux visiteurs professionnels se sont déplacés au « City Cube » du Salon international du Tourisme de Berlin afin de connaître les tendances et les chiffres actuels du secteur. Le rendez-vous habituellement annuel se déroulait pour la première fois depuis la pandémie. Et c’est à Berlin, encore une que la Vennbahn s’est distinguée en recevant (et confirmant) ses 4 étoiles de la part du Club cycliste allemand ADFC. Une fierté renouvelée pour l'équipe belge de ce parcours transfrontalier.

NAMUR. Unique en Belgique, Le Relais des Voyageurs est un festival dédié aux amateurs de voyages autrement. Il se tient ce week-end 8 et 9 avril sur le site de la Citadelle de Namur et s’adresse à tous les voyageurs, d’un jour ou au long cours, d’ici ou d’ailleurs, amateurs ou professionnels, valides ou non, petits ou grands… Venez partager vos expériences de vacances à pied, à vélo, en train, en canoë… Une fois encore, cette  nouvelle et  4ème édition du Festival Relais des Voyageurs vous fera voyager en Belgique mais aussi à travers toute l’Europe. Focus cette année sur la France, la Suisse et la Sardaigne. Axé sur le partage d’expériences et le conseil, Le Relais des Voyageurs est le premier festival qui démontre que voyager autrement, c’est facile et accessible à tous. Les organisateurs vous propose des all-in singuliers, pas du tout comme les autres, et vous aide à (re) prendre le contrôle de vos évasions dans le respect de l’environnement, des autres et de votre rythme.

Si nous aimons les jolies pelouses verdoyantes et léchées, 90% d’entre elles seraient inutiles. Lancée en Flandre, la campagne #ByeByeGazon qui célèbre ses 5 ans en ce début de printemps, propose un dossier pédagogique destiné à toutes les villes et communes flamandes. En 2022, six communes pilotes ont tenu le rôle de pionnière afin de rendre nos jardins moins énergivores et aux espèces animales un véritable terrain de jeu. Avec cette nouvelle campagne, #ByeByeGazon nourrit un objectif : inviter chaque citoyen à apprendre comment transformer sa propre pelouse afin de réaliser le plus grand parc national de Belgique. En suivant cet exemple, pourquoi les Wallons d’emboîteraient-ils pas le pas ?

ZAVENTEM. Ce 24 mars, lors d’une soirée haute en couleurs au Thor Central à Genk, Techlink, la fédération professionnelle belge des fabricants, distributeurs, installateurs et entreprises actives dans le domaine de la maintenance technique et de la gestion de l'énergie au sein de l'écosystème des installations multifonctionnelles, a remis ses Techlink Awards à 6 entreprises membres qui avaient introduit un dossier innovant et durable dans l’une des 3 catégories proposées, à savoir optimisation de la consommation d’énergie en rénovation, innovation technique durable dans un bâtiment neuf et management durable. Les lauréats jouent un rôle de pionnier dans la transition énergétique et sans eux, celle-ci ne peut être réalisée sur le terrain (de l'installation). Techlink défend les intérêts de plus de 3.150 membres et traduit les politiques européennes, nationales et locales en directives pratiques pour tous les acteurs de l'écosystème. En tant que fédération, Techlink est l'une des voix principales du débat social sur la transition énergétique en Belgique : des sources d'énergie fossiles aux applications hybrides et renouvelables, à la gestion de l'énergie, au stockage de l'énergie et au confort abordable.