Selon nos informations, à l’instar d’autres mandataires, les gouvernements wallon et de la Fédération Wallonie-Bruxelles viennent de prolonger les mandats de plusieurs titulaires occupant des postes de hauts dirigeants. C’est notamment le cas de Pascale Delcomminette (photo), administratrice générale de l’Agence wallonne à l’exportation et de Wallonie Bruxelles International (WBI). Dans l’attente d’une modification de la procédure de nomination qui permettra à des candidats venant du secteur privé de postuler pour des postes de hauts fonctionnaires de l’administration, le mandat actuel de Pascale Delcomminette est prolongé du 1er janvier 2026 au 31 octobre 2026 au plus tard. Au total, des mandats de hauts managers de 12 unités d’administration publique wallonnes ou SPW sont concernés par les prolongations, de même qu’une dizaine au niveau de la Fédération Wallonie-Bruxelles.

Selon nos informations, la Conférence des évêques de Belgique a décidé de fermer le robinet de son soutien financier à la Radio catholique francophone (RCF) en Fédération Wallonie-Bruxelles et d’orienter les moyens vers Cathobel, le groupe multimédia catholique belge francophone. La diffusion en DAB+ des émissions de 1RCF disparaîtront des ondes radiophoniques au plus tard le 30 juin 2026. Plusieurs raisons expliquent cette décision de la Conférence des évêques de Belgique, notamment le retard dans le déploiement de la DAB+ et la fin de bande FM ainsi que la diminution des moyens financiers de l’église en général. Cinq permanents seront impactés par la fin programmée de 1RCF, de même qu’une cinquantaine de bénévoles. Que deviendront les radios locales à Namur et à Liège ou encore à Bruxelles ?

Le gouvernement wallon n’entend pas laisser la ville de Charleroi imposer une taxe de 3 euros par passager au départ de Brussels South Charleroi Airport (BSCA). Le ministre-Président wallon, Adrien Dolimont (MR), estime qu’il s’agit d’une décision de non-sens et espère que les autorités locales reviendront à la raison. Il entend contrer la décision des autorités locales, car d’après lui, l’imposition de la taxe risque de handicaper le développement de l’aéroport carolo. En effet, l’aéroport pourrait répercuter la taxe sur les compagnies qui, à leur tour, la transposer sur les passagers. En attendant, contactés par nos soins, les dirigeants de BSCA prennent acte de la proposition de la Ville de Charleroi, mais sont surpris par les montants au regard des autres taxes fédérales qui vont impacter les aéroports. La taxe devrait rapporter environ 15 millions d’euros aux finances communales.

Selon nos informations, l’ancien directeur de l’information et des sports de RTL Belgium était le deuxième candidat retenu à l’issue de l’assessment aux côtés de l’ancienne juriste de BX1, Annebel Joseph. Mais c’est cette dernière qui a été retenue pour remplacer Marc de Haan dont le départ a fait couler beaucoup d’encre. Laurent Haulotte, qui affiche une belle carrière de journaliste-présentateur du journal sur RTL-TVi, puis de directeur (information et sports) de la chaîne privée (avant de la quitter en novembre 2022), aurait apporté son expérience et sa capacité à gérer des équipes à BX1,

Plus de stand-alone pour Invest for jobs (IFJ). Selon nos informations, l’ancien fonds d’investissement initié en 2016 par les partenaires sociaux des fabrications métalliques et de la technologie a décidé d’unir son destin au puissant holding public flamand, PMV Fund Management, basé à Bruxelles. Le changement a été validé lors d’une assemblée générale organisée début juin 2025 entraînant une série de modifications pour IFJ.

Après avoir pris connaissance de l’analyse des impacts socio-économiques du projet réalisée par le bureau d’études Deplasse, le Conseil économique, social et environnemental de Wallonie (CESE Wallonie) estime que la Boucle du Hainaut permettrait à la Belgique de respecter ses obligations européennes en termes d’émissions polluantes et de production d’électricité renouvelable. Ses membres épousent les scénarii développés par le bureau d’étude. Selon ces derniers, la non-concrétisation du projet entraînerait un manque à gagner de 180 millions à 500 millions d’euros par an en valeur ajoutée. En termes d’emplois, le manque à gagner représente annuellement un volume de 2.500 à 7.000 emplois. Le CESE Wallonie estime donc que sa construction est une nécessité et une urgence. Il rappelle que le projet a pris 4 ans de retard et que le décalage a entraîné la suspension de plusieurs projets d’investissements. La Boucle du Hainaut est un grand projet d’infrastructure énergétique porté par Elia, elle est destinée à transporter l’électricité produite par les éoliennes off-shore de la mer du Nord vers le centre industriel du Hainaut. Dix-huit communes wallonnes concernées sont concernées.

  Les images des manifestations de violence de mercredi soir, 26 novembre 2025, suite à la visite à Liège du président du MR, Georges-Louis Bouchez, et de la ministre francophone de l’Education, Valérie Glatigny (MR) pour un débat sur les réformes de l’enseignement sont inquiétantes. Ne...

Après avoir enquêté sur plusieurs dossiers sensibles liégeois impliquant d’anciens ténors de la politique liégeoise, le juge d’instruction, Philippe Richard (63 ans) va tirer sa révérence le 1er janvier 2026.

Pour la première fois, un sondage Odoxa donne le président du Rassemblement national (RN) gagnant de la présidentielle de 2026 quel que soit son adversaire. Les résultats de l’enquête publiés ce mardi matin 25 novembre 2025, ont suscité de nombreuses réactions, allant d’une satisfaction (chez...